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Caminhoneiros dizem que param no dia 1º caso Bolsonaro não atenda demandas

SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) - Após uma série de tentativas de paralisação neste ano, caminhoneiros junto à frente parlamentar da categoria determinaram na noite deste sábado (16) que iniciam uma paralisação no dia 1º de novembro caso o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) não atenda as demandas do setor.

Os motoristas exigem cumprimento do frete mínimo e nova política de preços para os combustíveis, que nunca estiveram tão caros no Brasil.

A definição ocorreu após uma assembleia de motoristas organizada por três entidades representativas no Rio de Janeiro, incluindo participantes que lideraram a greve de 2018.

A interlocução com o governo será feira por meio da Frente Parlamentar do Caminhoneiro Autônomo e Celetista, presidida pelo deputado federal Nereu Crispim (PSL-RS).

"Nós, caminhoneiros autônomos do Brasil, estamos em estado de greve", afirmou Crispim em vídeo que já circula em grupos de motoristas. "Significa dizer ao governo Bolsonaro que o prazo de três anos que ele teve para desenvolver, desencadear, melhorar a vida do transportador autônomo não foi cumprido."

A categoria pede que o governo atenda suas reivindicações, que incluem melhores condições de trabalho, em 15 dias para não iniciar uma paralisação.

Crispim protocolou um requerimento para abertura de CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito) para investigar a alta dos preços dos combustíveis pela Petrobras. O pedido foi feito no dia em que a estatal aumentou em 8,9% o preço do diesel, em setembro. Em 2021, a empresa já elevou a gasolina em 51%. Diesel e gás de cozinha subiram 38% no ano.

Desde setembro, a CNTTL (Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL), o CNTRC (Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas) e a Abrava (Associação Brasileira de Condutores de Veículos Automotores ) promoveram encontros nacionais para definir uma pauta única dos motoristas.

O setor, junto a deputados da frente parlamentar, se descola da imagem de caminhoneiros que pararam estradas em defesa do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) e contrárias ao STF (Supremo Tribunal Federal) nos atos de raiz golpista de 7 de setembro.

Wallace Landim, o Chorão, um dos líderes da greve de 2018 e que hoje está à frente da Abrava, afirmou nesta semana à coluna Painel que situação atual é pior que a do ano da paralisação nacional.

https://www.msn.com/pt-br/noticias/brasil/caminhoneiros-dizem-que-param-no-dia-1%C2%BA-caso-bolsonaro-n%C3%A3o-atenda-demandas/ar-AAPC1Gr

Agora vai?

Caros,

Com esta venda do último FR, ainda acham que precisaremos de nova emissão para pagar a aquisição da compra do imóvel do FR anterior?

Hmmm....... Queria tanto saber quando seria a próxima subscrição !! Dinheiro já reservado , vocês acham que vai demorar ?
Vontade de comprar mais , viu !!!

Assumindo a SELIC a 8,5% a.a em Dez´21 em diante e IGPM zerado por 2 - 3 m, sendo a taxa de performance "CDI + 1,5%", a partir de 2023,a curva de gasto c/ taxa de performance despencará em 2022.

Se usarmos a taxa média de 6,94% + IPCA = entre 11,7 a 12% - 10% (aprox. 8,5% +1,5%) = 1,7% a 2% (média de 1,85%) x 20% = 0,37% / ano.

0,37% x VP de R$ 473,3M (hoje) = R$ 1,75M vs. R$ 11,3M (estimado para ano inteiro de 2021).

A diferença de R$ 11,3M - R$ 1,75M = R$ 9,55M / No cotistas = R$ 2,1 por cota, potencialmente ser distribuído a mais em 2022.

Claro, a taxa ponderada e a distribuição % entre os indexadores podem ser alterados ao longo do tempo. Mas o arrefecimento da inflação a partir de 2022 x curva ascendente do CDI, gera este ''plus'' favorável ao carrego e o gestor pode/deve rebalancear a carteira para aumentar em CDI.

Algumas pessoas acham o FIIB11 caro. Ele fez o IPO a R$ 300,00. Hoje está a R$ 468,51. O relatório é monótono, pois não tem muita variação. Em outras palavras, é estável. Para quem gosta de fundos de investimentos caindo é melhor ficar de fora.

Boa tarde pessoal.
Vocês acreditam em um rateio do MA ou que tudo que for solicitado vai ser disponibilizado?
Grato.

Me intriga o RVBI nãi ter aberto posição no LVBI mesmo com todo o desconto atual e rendimento crescendo

Até dia 31/10/2021 para mandar a informação do preço médio e ter uma tributação mais favorável no resgate.
https://fnet.bmfbovespa.com.br/fnet/publico/exibirDocumento?id=226104

Admin até sendo gente boa, e considerando a mínima cotação em vez de zero. Nem todo admin assume esse risco.

Desde o primeiro relatório já desconfiava que a gestão não entende bem o universo de FIIs. Não consegue viabilizar uma emissão pois o fundo é high grade. Por que não cancela de vez? Olha o exemplo do VGIR que tem uma emissão aprovada e esta a mais de ano aguardando o momento certo.
Continuo no fundo pela exposição ao CDI (spread de 4,6% que considero muito bom) e tenho um PM baixo que favorece o carrego.
Era uma posição especulativa.... enfim, vou carregando..

Muito além da Faria Lima e do raio 30: FII do agronegócio
https://www.youtube.com/watch?v=47uZbbxlSRM

Olá pessoal ! Será que uma boa alma..pode me orientar como eu faço para adquirir sobras ! Sou novo no FIIs.....Help someone, plsss !!!

Depois do fator de sobras do RECR e HABT que vieram muito menores que do DEVA , acredito que a gestão deve ter sentido o " tapa na cara" da gestão que o cotista de deva deu na gestão.
A insatisfação está grande , pelas sucessivas emissões e pela compra do DVFF.

Eu não tenho mais acompanhado o habt de perto pois vendi minhas cotas. Mas se a posição em igpm dele ainda estiver alta , como sempre foi , e imaginando uma demora para alocar o dinheiro que ainda tem em caixa e mais o dinheiro da subscricao , os rendimentos deles devem cair muito.
Ladeira abaixo !!!

Vejo muita gente reclamando do fundo. Mas quando chegar a R$ 50,00 penso ser um bom ponto de entrada e ter um sono tranquilo contando os carneirinhos em paz.